盛达丰智能---带你浅解新能源汽车注胶灌胶涂胶工艺

作者:盛达丰智能装备 时间:2022-11-08

盛达丰智能---让新能源汽车注胶灌胶涂胶工艺不在难!


盛达丰智能—专注于注胶灌胶、涂胶、喷涂、加温固化组装整体解决方案设备!

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      公司在掌握核心柱塞泵、齿轮泵及螺杆计量泵的应用技术背景下,为客户提供各种环氧树脂、聚氨脂、硅胶、导热胶 等粘性胶水的整体系统施胶设备,可提供各类胶水的备料系统、计量系统、混合系统的整体解决方案及真空注胶工艺。 我们善于结合胶水材料的不同特性,涂胶产品的结构及产能,为客户提供量身定制的最完整的一站式涂胶设备和服务。

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相关服务应用行业:

新能源行业:电池包注胶机、导热胶涂胶机、密封涂胶机等;

汽车行业:尾门涂胶机、发动机涂胶机、电机真空灌胶机、门窗涂胶机、传感器灌胶机等、复合板涂胶机;

电子行业:电源模块、控制器模块真空灌胶机、通讯部件单点胶、双组份涂胶机、电子部件涂胶、通迅基站涂胶机、SMT点胶机涂覆盖机等;

光伏太阳能行业:边框涂胶机、接线盒灌胶机、晶棒粘接涂胶机、导电浆精密涂胶机等;

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♦新能源电动汽车演进

目前交通运输领域的发展速度一日千里,其 中自内燃机问世以来,发生在交通运输领域最大的变革就是电气化,而电气化的核心就是储能(制能)电池组与电动能执行控制单元。

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       在能量密度、可控安全性和生产成本管理方面的稳步发展不断为交通运输领域的电气化发展 提供着强大的助力。在电池组的生产制造环节,胶粘剂粘合密封及和热界面导热材料都是重要的组成部分, 为电池技术的设计突破带来不可忽略的影响和帮助,这些工艺的实际应用需要强大的系统涂胶灌胶喷涂等整体解决方案产品设备的强力支撑。

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       从原型设计到实现大规模量产的全流程中,每 一个电池组生产提供商都需要一个可以完全信赖的 涂胶系统解决方案推动生产工艺进程。盛达丰智能是国内为数不多的高端粘性流体控制专家,长期专注于高精密粘性介质的注胶、灌胶、 涂胶、点胶系统解决方案产品的研发与实践应用, 立志为中国智能制造赋能。


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 电池模组组装公艺流程取决于电芯样式以及各个制造商 的设计方案。软包、方形和圆柱形电芯模块都存在各自的设 计难点,因此我们需要通过不同的密封、粘合或TIM (导热 界面材料)应用为其提供结构强度、保护以及有效的散热。

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(一)电芯粘合

在方形或软包电池设计方案中,需要通过胶水将电芯彼此牢固地粘合在一起并形成电池堆,达到绝缘、防振和防移动等效果;

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软包电池电芯堆叠;

软包电池电芯堆叠通常需要使用热熔压敏型粘合剂将各 个软包电池粘合到一起。如果需要提升导热率,则可以使 用硅胶或聚氨酯材料。此应用通常需要达到精确的涂胶精 度或旋转喷型。

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方形电池粘接;

方形电池电芯需采用双组份聚氨酯或硅胶进行粘合; 粘合剂必须轻巧且具有柔韧性,能够容许电池单元在充电 和放电过程中膨胀。为了实现完全绝缘并避免短路,我们 需要精确地涂覆粘合剂,以免在涂胶过程中出现气隙。



(二)电芯模组到框架的粘合

在许多情况下,需要将模组封装到轻质的聚碳酸酯或封闭式ABS 外壳内。

冷板粘合;

冷板粘合需要将电池单元或其他电子设备粘合到冷却板上。该过 程通常需要用到导热性和介电强度良好的结构胶粘合。相关材料通常 为磨蚀性材料,因此需要使用合适的涂胶解决方案产品。对于此类应 用,采用具有精确控制功能的双组分计量混合设备至关重要。

边框粘合;

电池电芯与其周围的边框粘合在一起,以防止污染物从外部进入 。密封表面通常很小,因此需要精确的胶形控制。

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(三)电芯到托架的粘合

通常而言,我们需要在模组生产期间将圆 柱形电芯粘合到聚碳酸酯托架上。在这一过程中, 我们可以利用极耳焊接工艺使电池单元保持在固 定状态,从而使模组具有结构完整性。该应用可 能用到多种化学粘合剂,包括UV和双组分丙烯 酸。快速、精确的涂胶对该应用来说至关重要。

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(四)模组封装

       模组灌胶封装通常应用于圆柱形电芯,它不仅能够提高抗冲击 和防振性能,而且有助于防止模块内出现热耗散和热传播等情况,所用导热阻燃材料通常为双组份聚氨酯、发泡有机硅,此类材料的发泡反应有助于在电池单元之间形成轻质缓冲层。由于比 例、流量和混合均为至关重要的变量,因此这必须要合适的设 备和丰富的专业知识才能完美解决这样一个极具挑战性的应用。

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电池包组装工艺流程


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♦电池包的组装涉及粘合、填充、密封 和涂覆等应用。此应用有助于保证电池的强 度和轻质性,实现高性能的热量管理,并可 以防止振动、冲击、水和外部污染物对电池 构成损害。

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(一)结构粘合

       在结构粘合应用中,通常采用单组份或双组份 环氧树脂来粘合铝或电池组中的其他材料,这样做 不仅有助于实现轻量化设计,而且能够为电池组提 供额外的强度和刚度,从而有助于提升电池组在电 池使用寿命内的耐撞性能。

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(二)导热界面材料

     电池的性能在很大程度上依赖于良好的热管理,热界面材料 可为发热的模块和电池组上的冷却回路提供完美的散热性能。这 些单组份和双组份导热材料通常为非结构性材料,但导热性能理 想的强研磨性填缝材料粘度很高。

该应用通常需要通过强劲的泵送性能以及较高的计量和涂胶精度来进行高流量涂胶,且涂胶过程中必须避免气泡以实现最佳的热传递效 果。该应用面临许多挑战,且必须要使用由耐磨组件制成的合适设备来对这些导热材料进行正确处理才能达到工艺要求。

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  (三)电池包密封

       电池包密封对电池组的使用寿命和安全性具有至关重要的作用!

密封件通常要按照IP68标准进行设计,这表示密封件 可以防止水和外部污染物的侵入。目前有多种密封件可供使 用,可大致将其分为两类:固化垫圈(CIPG)和发泡垫圈 (FIPG)。我们可以在组装之前应用固化垫圈(CIPG)并待其固化, 从而在电池组密封接头中形成一个压缩垫圈。或者,还可以 在应用发泡垫圈(FIPG)之后立即进行组装,使垫圈在一段时间 后固化。

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无论是哪种情况,在应用此关键密封件时,都必须使 用精确且可重复的涂胶设备。

(四)防火涂层

在做电池包防火处理时,我们可以在电池组的护盖 上喷涂一层防火涂料,此涂层不仅具有防火性能,还可 以提升护盖的耐腐蚀性能。

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在喷涂此类涂料时,务必使整个涂层的厚度保持一 致,并尽可能减少过喷现象发生。

因此,选择喷型稳定、精确且能防止过喷的涂胶设 备就变得十分重要。

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♦涂胶灌胶设备示意

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精密涂胶示例

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双组份涂胶机

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      以上是新能源汽车新能源汽车注胶涂胶组件工艺部分解读;需要了解更多灌胶涂胶工艺请联系我们,微信可扫描下方二维码或者直接拨打我们的服务热线:400-9151-695

随时欢迎您的咨询!

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